Idagba iyara ti agbara titun ile ati aaye ọja nla tun pese ipele kan fun iṣakoso igbona agbegbe ti o yori si awọn aṣelọpọ lati mu.
Ni bayi, oju ojo otutu kekere dabi ẹni pe o jẹ ọta adayeba ti o tobi julọ tiawọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna,ati awọn ẹdinwo ifarada igba otutu tun jẹ iwuwasi ninu ile-iṣẹ naa. Ọkan ninu awọn idi akọkọ ni pe iṣẹ-ṣiṣe ti batiri naa dinku ni awọn iwọn otutu kekere, iṣẹ naa dinku, ati ekeji ni pe lilo afẹfẹ ti o gbona yoo mu agbara agbara pọ si.
Wiwo ile-iṣẹ kan wa pe ṣaaju aṣeyọri ninu imọ-ẹrọ batiri ti o wa tẹlẹ, aafo gidi ni igbesi aye batiri iwọn otutu ni eto iṣakoso igbona.
Ni pataki, kini awọn ipa-ọna imọ-ẹrọ ati awọn oṣere ninu ile-iṣẹ iṣakoso igbona? Bawo ni awọn imọ-ẹrọ ti o yẹ yoo dagbasoke? Kini agbara ti ọja naa? Kini awọn aye fun iyipada agbegbe?
Gẹgẹbi pipin module, eto iṣakoso igbona ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iṣakoso igbona agọ, iṣakoso igbona batiri, iṣakoso igbona ina mọnamọna awọn ẹya mẹta.
Ooru fifa tabi PTC? Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ: Mo fẹ gbogbo wọn
Laisi orisun ooru engine, awọn ọkọ agbara titun nilo lati wa “iranlọwọ ajeji” lati gbejade ooru. Lọwọlọwọ, PTC ati fifa ooru jẹ akọkọ "iranlọwọ ajeji" fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun.
Awọn opo ti PTC air karabosipo ati ooru fifa air karabosipo ti o yatọ si o kun ni wipe PTC alapapo ni "ẹrọ ooru", nigba ti ooru bẹtiroli ko gbe awọn ooru, sugbon nikan ooru "adena".
Kokoro ti o tobi julọ PTC jẹ agbara agbara. Afẹfẹ fifa ooru dabi pe o le ṣe aṣeyọri ipa ti alapapo ni ọna ti o ni agbara-agbara diẹ sii.
Main agbara: ese ooru fifa
Lati ṣe simplify fifi ọpa ati dinku ifẹsẹtẹ aaye ti eto iṣakoso igbona, awọn ohun elo ti a ṣepọ ti farahan, gẹgẹbi ọna-ọna mẹjọ ti Tesla ti nlo lori Awoṣe Y. o ṣepọ ọna-ọna mẹjọ ti o ṣepọ awọn eroja pupọ ti eto iṣakoso igbona, ati ni pato. n ṣakoso iṣẹ ti paati kọọkan nipasẹ kọnputa inu-ọkọ lati ṣaṣeyọri iṣẹ ṣiṣe daradara ti eto iṣakoso igbona ipo ṣiṣẹ.
"Itaja atijọ ti Century": International Tier1 gba ọja naa lọwọ
Fun igba pipẹ, awọn ile-iṣẹ oludari kariaye ti ni oye awọn paati mojuto bọtini ninu ilana ti ibaamu ọkọ, ati ni apapọ ti o lagbara.gbona isakoso etoagbara idagbasoke, nitorinaa wọn ni awọn anfani imọ-ẹrọ to lagbara ni isọpọ eto.
Ni lọwọlọwọ, ipin ọja agbaye ti ile-iṣẹ iṣakoso igbona ni o gba pupọ julọ nipasẹ awọn burandi ajeji, Denso, Han, MAHle, Valeo mẹrin “awọn omiran” lapapọ ni iroyin fun diẹ sii ju 50% ti ọja iṣakoso igbona ọkọ ayọkẹlẹ agbaye.
Pẹlu isare ti ilana electrification ti ile-iṣẹ adaṣe, pẹlu anfani ti imọ-ẹrọ olupilẹṣẹ akọkọ ati ipilẹ ọja, awọn omiran ti wọ inu aaye ti iṣakoso igbona ọkọ agbara titun lati aaye iṣakoso igbona adaṣe adaṣe ibile.
Latecomers lori oke: paati-eto Integration, abele Tier2 updimension play
Awọn aṣelọpọ ile ni akọkọ ni diẹ ninu awọn ọja ẹyọkan ti o dagba diẹ sii ni awọn ẹya iṣakoso igbona, gẹgẹbi awọn ọja àtọwọdá Sanhua, konpireso air conditioning Aotecar, paarọ ooru ti Yinlun, ẹrọ Kelai ati ẹrọ itanna carbon dioxide ti opo gigun ti epo giga.
agbegbe yiyan anfani
Ni ọdun 2022, ile-iṣẹ agbara tuntun n tẹsiwaju lati ni iriri idagbasoke ibẹjadi. Idagbasoke iyara ti itanna ti fa ọpọlọpọ awọn ipin-ipin ati mu awọn aye nla ati awọn afikun si ọpọlọpọ awọn ọja, pẹlu ile-iṣẹ iṣakoso igbona agbara titun.
Ni ọdun 2025, ọja iṣakoso igbona ọkọ agbara tuntun agbaye ni a nireti lati de yuan bilionu 120. Lara wọn, aaye ọja ile-iṣẹ iṣakoso ọkọ oju-irin agbara titun ti ile ni a nireti lati de 75.7 bilionu yuan.
Idagbasoke iyara ti itanna ti tan ọpọlọpọ awọn ipin-ipin ati mu awọn aye nla ati awọn afikun wa si ọpọlọpọ awọn ọja, pẹlu ile-iṣẹ iṣakoso igbona agbara tuntun.
Ni ọdun 2025, ọja iṣakoso igbona ọkọ agbara tuntun agbaye ni a nireti lati de yuan bilionu 120. Lara wọn, aaye ọja ile-iṣẹ iṣakoso ọkọ oju-irin agbara titun ti ile ni a nireti lati de 75.7 bilionu yuan.
Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn aṣelọpọ ajeji, awọn aṣelọpọ iṣakoso igbona ọkọ agbara titun ni atilẹyin agbegbe diẹ sii ati ipa iwọn.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-23-2023